Obespechenie nadezhnosti intellektual'nyh transportnyh sredstw

Intellektualizaciq transportnyh sistem swqzana so snizheniem roli chelowecheskogo faktora w prinqtii reshenij. Jeto otnositsq i k uprawleniü otdel'nym ob#ektom - transportnym sredstwom. Poskol'ku sistema funkcioniruet w uslowiqh neopredelennosti, to wozmuschaüschie wozdejstwiq i sluchajnye faktory mogut okazywat' wliqnie sostoqnie transportnogo sredstwa. Otwetnaq reakciq na wozmuschenie budet zawiset' ot stepeni intellektualizacii ob#ekta. Ot kachestwa uprawleniq budet zawiset' weroqtnost' perehoda sboq w sisteme k kriticheskoj faze, a takzhe tqzhest' posledstwij takogo sboq. Analiz otkazow po awtomobilü pokazal, chto bol'shaq dolq zatrat i prostoew w remonte prihoditsq na agregaty transmissii, w tom chisle na korobku peredach. Odnoj iz osnownyh prichin takih wysokih zatrat po transmissii qwlqetsq slozhiwshaqsq struktura äxpluatacionno-remontnogo cikla, pri kotoroj ispol'zuetsq strategiq ozhidaniq otkazow, w rezul'tate chego rabotosposobnost' obespechiwaetsq w osnownom za schet kapital'nogo remonta i slozhnogo tekuschego remonta. V rabote ustanowleny zakonomernosti izmeneniq tehnicheskogo sostoqniq korobki peredach w processe äxpluatacii s cel'ü ispol'zowaniq w sisteme bortowogo diagnostirowaniq.