L' ultima coppa d'oro delle Dolomiti di Carlo Dolcini edito da Pàtron
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L' ultima coppa d'oro delle Dolomiti

Editore:

Pàtron

Data di Pubblicazione:
2007
EAN:

9788855529358

ISBN:

8855529358

Pagine:
130
Formato:
rilegato
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Descrizione L' ultima coppa d'oro delle Dolomiti

Custodita e sublimata dai monti pallidi, la Coppa d’Oro delle Dolomiti si impose a partire dal 1947 tra le grandi competizioni automobilistiche su strada. In virtù del suo profilo altimetrico e del suo impegno sportivo, ha mantenuto una dimensione inconfondibile, temuta e sognata. Sempre identico il suo percorso di km. 303,800, che si snodava attraverso Passo Falzarego, Passo Pordoi, Predazzo, Passo Rolle, San Martino di Castrozza, Feltre, Belluno, Pieve di Cadore, Auronzo, Misurina, Carbonin, Cortina. Dall’albo d’oro, istoriato dalle Alfa Romeo, Maserati, Ferrari, Lancia, Mercedes e Osca, brillano le vittorie di Giovanni Bracco, Giannino e Paolo Marzotto, Sergio Mantovani, Olivier Gendebien e Giulio Cabianca. In questa raccolta con regesti e immagini, intense e perentorie, dell’ultima Coppa d’Oro delle Dolomiti (8 luglio 1956), ogni pilota conserva uno spirito inconfondibile. Le macchine, le persone, le curve sono osservate verso il loro limite e anche oltre, per salvare una epoca che si è consumata.Custodita e sublimata dai monti pallidi, la Coppa d'Oro delle Dolomiti si impose a partire dal 1947 tra le grandi competizioni automobilistiche su strada. In virtù del suo profilo altimetrico e del suo impegno sportivo, ha mantenuto una dimensione inconfondibile, temuta e sognata. Sempre identico il suo percorso di km. 303,800, che si snodava attraverso Passo Falzarego, Passo Pordoi, Predazzo, Passo Rolle, San Martino di Castrozza, Feltre, Belluno, Pieve di Cadore, Auronzo, Misurina, Carbonin, Cortina. Dall'albo d'oro, istoriato dalle Alfa Romeo, Maserati, Ferrari, Lancia, Mercedes e Osca, brillano le vittorie di Giovanni Bracco, Giannino e Paolo Marzotto, Sergio Mantovani, Olivier Gendebien e Giulio Cabianca. In questa raccolta con regesti e immagini, intense e perentorie, dell'ultima Coppa d'Oro delle Dolomiti (8 luglio 19
56. , ogni pilota conserva uno spirito inconfondibile. Le macchine, le persone, le curve sono osservate verso il loro limite e anche oltre, per salvare una epoca che si è consumata.

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