Raumstrukturelle Faktoren der interregionalen Arbeitsteilung

Die vorliegende Arbeit setzt sich mit den Besonderheiten von Raumstrukturen (Siedlungs-, Verkehrs- und Umweltstrukturen) im Hinblick auf ihre Faktoreigenschaften für interregionale Arbeitsteilung auseinander. Ziel ist die Formulierung eines Modells, das in der Lage ist, interregionale Arbeitsteilung als Folge gerichteter Potentiale (Bindungs-, Mobilisierungs- und Konfliktpotentiale) abzubilden.