Fabricantes de barcos

Fuente: Wikipedia. Páginas: 34. Capítulos: Astilleros, Fabricantes de barcos de España, Fabricantes de barcos del Reino Unido, BAE Systems, Daewoo, Kawasaki Heavy Industries, Harland and Wolff, Astillero Río Santiago, Construcciones Navales del Norte, Sociedad Española de Construcción Naval, Blohm + Voss, Vickers-Armstrongs, Northrop Grumman, Germaniawerft, Astilleros de la Secretaría de Marina, Hyundai Heavy Industries, Navantia, Fincantieri, Samsung Heavy Industries, COSCO, Vickers Limited, Astilleros Nereo, Hanjin, New York Shipbuilding Corporation, Astilleros Corrientes, Bethlehem Shipbuilding Corporation, John I. Thornycroft & Company, Astillero naval, ThyssenKrupp, Hanjin Shipping, Barra de Navidad, Astilleros del Báltico, Stabilimento Tecnico Triestino, ASTANO, Astillero de Gdansk, Izar, Kriegsmarinewerft, Filippi, General Dynamics, Gruppo Ferretti, Falgote, Empresa Nacional Bazán. Extracto: BAE Systems plc es el cuarto mayor contratista militar del mundo además de una constructora aeronáutica comercial. BAE es una compañía británica con base en Farnborough, Hampshire y con intereses por todo el mundo, particularmente en Norteamérica a través de su subsidiaria BAE Systems Inc. BAE se formó el 30 de noviembre de 1999 con la fusión de British Aerospace (BAe) y Marconi Electronic Systems (MES), la filial de defensa de General Electric (GEC). Como resultado de la fusión, BAE Systems es el sucesor de gran parte de los más famosos aviones y sistemas de defensa británicos. Evolución de la aviación del Reino Unido, desde 1955 hasta la formación de BAE Systems en 1999 (incluye las adquiciones navales).La fusión British Aerospace/Marconi Electronic systems se acordó el 27 de abril de 1999. MES fue comprada por BAe por 7.700 millones de libras esterlinas. Se veía venir que BAe pretendía fusionarse con la alemana DASA para formar un gigante paneuropeo de la aviación; sin embargo finalmente BAe se unió a la filial de defensa electrónica de GEC. La atracción de MES bien pudo haber sido Tracor, comprada por GEC en 1998 y que era la mayor compra en el mercado armamentístico americano por parte de una empresa europea hasta el momento. Tras la fusión BAe/MES, DASA se unió a Aerospatiale para crear European Aeronautic Defence and Space Company (EADS), grupo al que posteriormente se uniría la española CASA tras un acuerdo firmado en diciembre de 1999. La creación de lo que podría describirse como empresa británica tenía cierta ventaja sobre ese hipotético conglomerado anglo-germano, pues hacía crecer las posibilidades de entrar en el mercado norteamericano más fácilmente. Esto llevó a la compañía a aumentar sus inversiones en los Estados Unidos y también a ver como los ingresos procedentes de ese mercado crecían. Al mismo tiempo, las compañías de la Europa continental vieron limitados sus movimientos por lo masificado del mercado. Grandes empresas europeas como Thales Grou