Diesel-Schäden

Am 18.9.2015 platzte in den USA ein Skandal, der uns in Europa noch Jahre beschäftigen wird. Die amerikanische Umweltbehörde warf dem VW-Konzern vor, bei behördlichen Abgasmessungen die Behörden und seine Kunden schlicht betrogen zu haben. Inzwischen hat sich der Verdacht ähnlicher Praktiken auf weitere Autohersteller ausgedehnt: Daimler, BMW, Opel, ... Während VW in den USA über 25 Milliarden (!) Euro an Schadenersatz und Strafen akzeptiert, will man die Kunden in Europa mit billigen Software-Updates abspeisen. Das sollten wir uns weder von VW noch von anderen Herstellern gefallen lassen. Darum zeigen die AutorInnen Ihnen in diesem Buch, was Sie (noch) tun können. Sie beantworten insbesondere folgende Fragen: - Wie kann ich an der angekündigten Musterfeststellungsklage in Deutschland teilnehmen? - Ab wann und bis wann und wie kann ich mich beim Bundesamt für Justiz zum Klageregister anmelden? - Kann ich als Österreicher an der Musterfeststellungsklage in Deutschland teilnehmen? - Macht es Sinn, sich den laufenden Strafverfahren in Deutschland bzw. Österreich als Privatbeteiligte anzuschließen? - Muss ich die vom Hersteller angebotene "Nachrüstung" der Software durchführen lassen? - Welche Schäden kann ich geltend machen und wieviel an Schadenersatz ist realistisch?