Pilotos de Renault F1 di Fuente Wikipedia edito da Books LLC, Reference Series

Pilotos de Renault F1

Fernando Alonso, Jenson Button, Alain Prost, Giancarlo Fisichella, Jarno Trulli, Robert Kubica, Jacques Villeneuve, Heikki Kovalainen, René Arnoux, Jé

EAN:

9781231598238

ISBN:

1231598239

Pagine:
32
Formato:
Paperback
Lingua:
Inglese
Acquistabile con la

Descrizione Pilotos de Renault F1

Fuente: Wikipedia. Páginas: 32. Capítulos: Fernando Alonso, Jenson Button, Alain Prost, Giancarlo Fisichella, Jarno Trulli, Robert Kubica, Jacques Villeneuve, Heikki Kovalainen, René Arnoux, Jérôme d'Ambrosio, Nelson Piquet Junior, Vitaly Petrov, Sakon Yamamoto, Romain Grosjean, Lucas di Grassi, Eddie Cheever, Patrick Tambay, Derek Warwick, François Hesnault, Jean-Pierre Jabouille, Philippe Streiff. Extracto: Fernando Alonso Díaz (Oviedo, 29 de julio de 1981) es un piloto español de Fórmula 1 que pertenece a la Scuderia Ferrari. Ha ganado dos veces el Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1. Es uno de los pilotos más famosos y admirados de la actualidad, y está considerado por muchos como el mejor piloto en activo de la Fórmula 1. Junto a Alfonso de Portago y Pedro de la Rosa es uno de los tres españoles que han alcanzado el podio en esta competición, y el único que ha logrado victorias. Primer kart de Fernando Alonso.Fernando Alonso Díaz inició su carrera en el mundo del motor con tres años, viendo a su ídolo de la infancia Ayrton Senna, cuando su padre le regaló un kart que él mismo había construido para su hija en un principio, aunque a ella no le emocionó el vehículo y por eso acabó en manos de Fernando. Ese año ganó su primera carrera y comenzó a entrenarse después de las clases del colegio junto a su padre, el cual ejerció de mánager y mecánico. Un año más tarde obtuvo la licencia oficial de la Real Federación Española de Automovilismo. En 1988, con 7 años, obtuvo su primer triunfo en una competición oficial, el campeonato infantil de Asturias, ganando las ocho carreras de las que constaba la prueba. Un año más tarde, en 1989, volvió a proclamarse campeón de karts de Asturias y Galicia. Debido a los cambios de categoría, la familia no se podía hacer cargo de los gastos que acarreaban las carreras. Cerca del abandono, el importador de karts Genís Marcó se encargó de la financiación: proporcionaba los karts, buscaba patrocinadores o ejercía él mismo como tal, salvando la carrera deportiva de Fernando Alonso. En 1991 se proclama campeón de Asturias y del País Vasco en categoría cadetes, alcanzando el subcampeonato de España aún sin participar en todas las carreras. Fue campeón de España en 1993 y 1994 como junior, lo que le permitió competir en el Campeonato del Mundo al año siguiente, becado por la Real Federación Española de Automovilismo. En dicho campeonato que

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